Finden Sie schnell schlüssel anhänger für Ihr Unternehmen: 48 Ergebnisse

Gleiter, Rollen, Klickgleiter, Drehgleiter, Feststeller, Zwischenfeststeller

Tragschalen zur Stabilisierung und Unterstützung von Kunststoffrohrleitungen

Abstumpfende Streumittel tragen, anders als die Tauenden Streumittel (mit Chlorid, mit Calciumchlorid oder ohne Chlorid), nicht zum Schmelzen des Eises bei. Sie stumpfen die glatte Eisoberfläche ab und vermindern damit die Rutschgefahr, weswegen Abstumpfende Streumittel oftmals auf Geh- und Radwegen verwendet werden. Abstumpfende Streumittel sind weniger umweltschädlich als die Tauenden Streumittel, allerdings sind sie im Gegensatz dazu nicht rückstandsfrei. Sind die Wege wieder von Eis und Schnee befreit, bleiben die Abstumpfenden Streumittel zurück und müssen wieder entfernt werden. Sand wird noch oftmals verwendet, allerdings ist mineralisches Streugut dank seiner Grobkörnigkeit effektiver.

Wir fertigen individuell nach Ihren Wünschen! Transportwagen Typ: TPW 30 AL-PA 30 t Nutzlast L: 6000 mm B: 2000 mm Allrad-Pendelachse Ladefläche: Holzdielen auch als Riffelblech erhältlich Wir fertigen auch individuell nach Ihren Wünschen!

Wir fertigen Firmenschilder, Praxisschilder, Hinweisschilder, Firmenpylone, aber auch komplette Wegeleitsysteme von der Hinführung zum Unternehmen bis zum Leitsystem innerhalb des Geländes. So statten wir Industrieunternehmen, Handwerker, Arztpraxen, Schulen und vieles mehr aus. Viele verschiedene Materialien (Acryl, Forex, Aluverbund, Glas, Edelstahl) haben wir immer vorrätig, sodass wir schnell und professionell agieren können. Unser Montagetrupp installiert fachmännisch und termingerecht. Profitieren Sie von einer kurzen Produktionszeit – rufen Sie uns jetzt an!

Poster: Fotopapier 240g/m², glänzend, hohe Farbbrillanz, gestochen scharfe Details Hohlkammerplatte - Schild 3mm Stärke Hartschaum / Forex (Kuststoff) 3mm Stärke in verschiedenen Materialien und Formaten erhältlich Material/Format: Aufkleber-DIN A4 Preis: 4,54

Hochverschleißfeste Edelstahl-Abzweigstücke von D = 38,0 x 1,5 mm bis 154,0 x 2,0 mm Material Nr. 1.4301 / 1.4307 Standard in 30° / 45° / 90°

Ihr Foto auf gebürsteter Aluminium-Platte mit toll geschliffener Struktur!

Hersteller Humbaur, zulässiges Gesamtgewicht 10 t, Zuladung ca. 7,8 t, Lademaße 5,20 x 2,43 m

Werkstoff: Scheibenhandrad Aluminium. Ausführung: Radkranz gedreht und poliert. Rund- und Planlauf des Radkranzes unter IT 12. Auf Anfrage: Naben mit Innenvierkant oder kunststoffbeschichtete Scheibenhandräder.

Ein Sattelzug mit bis zu 8,75 t zulässigem Zuggesamtgewicht und ca. 3,8 t Nutzlast mit einem zur Sattelzugmaschine umgeb. Transporterfahrgestell bietet eine interessante Alternative zu einem Solo-LDW. Der ca. 7,3 m lange Pritschensattel des Typs SBC-6,5 LLB mit Ladebordwand eignet sich unter anderem für Transporte leichter und großvolumiger Materialien. Unter der Plane des einachsigen luftgefederten Trailers steht ein Volumen von rund 35 m³ zur Verfügung. Als Zugmaschine dient ein Transporterfahrgestell, mit Normalfahrerhaus oder Doppelkabine, von der Karosseriefabrik Biberach umgebaut zur Sattelzugmaschine. Wenn das Zugfahrzeug auf 3,5 to abgelastet wurde darf es solo mit dem Führerschein der Klasse B gefahren werden.

5 - 10 mm stark, wahlweise von vorne oder von hinten beschriftet. Der Hintergrund ist transluzent oder nach Wunsch in jeder Farbe.

Einschalige ungedämmte Dachdeckungen aus Stahltrapezprofilen finden primär als Wetterschutzdach ihre Anwendung. Die im Gefälle des Daches vom First zur Traufe verlaufenden Profile liegen auf Pfetten auf. Sie bilden den Raumabschluss und sind gleichzeitig die wasserabführende Schale des Daches. Anwendungsgebiete dieser einfachen Dachkonstruktionen sind Bauwerke, bei denen keine Anforderungen an den Wärme-, Feuchte- und Schallschutz sowie an Staubdichte und Flugschnee gestellt werden, wie beispielsweise bei unbeheizten Lagerhallen, Bahnsteigüberdachungen, Tankstellenüberdachungen, Vordächern, Unterständen, landwirtschaftlichen Gebäuden oder Hallen von Warmbetrieben. Die Wirtschaftlichkeit dieser Dachdeckung resultiert aus schneller und großflächiger Montage und der hervorragenden Tragfähigkeit der Stahltrapezprofile bei der Überbrückung großer Spannweiten bei gleichzeitig geringer Eigenlast. Zweischalige Metalldachkonstruktionen bieten gegenüber anderen Dachkonstruktionen eine Reihe von Vorteilen. Diese zeigen sich besonders hinsichtlich des Brand- und Schallschutzes, der Nutzungsdauer, Wartungsfreundlichkeit und der Wirtschaftlichkeit. Es gibt belüftete und nicht belüftete Konstruktionen. Die Ausführung solcher Konstruktionen erfordert gewissenhafte Planung, Berechnung, konstruktive Durcharbeitung und Montage. Dabei müssen alle Einsatzgegebenheiten, insbesondere diejenigen bauphysikalischer Art, berücksichtigt werden. Standardkonstruktionen, die alle Anforderungen erfüllen, sind nicht möglich.

Die günstigen Kraft- und Bewegungsverhältnisse und die leichte Handhabung ermöglichen eine vielseitige Anwendung der AMF-Schnellspanner. Das Wichtigste zum Thema Schnellspanner Vorteile Kniehebelprinzip ∙ Weite und schnelle Öffnung des Spanners. ∙ Völlige Freilegung und ungehinderte Entnahme des Werkstückes. ∙ Die hohe Endübersetzung bringt bei geringem Kraftaufwand große Spannkräfte. ∙ Die Selbsthemmung in der Spannstellung verhindert das Öffnen des Spanners durch Bearbeitungskräfte. Anwendungsgebiete Die günstigen Kraft- und Bewegungsverhältnisse und die leichte Handhabung ermöglichen eine vielseitige Anwendung der AMF-Schnellspanner. Sie werden in der Metallindustrie zum Bohren, Schweißen, Biegen, Schleifen, Prüfen und Montieren genauso vorteilhaft eingesetzt wie in der Holz- und Kunststoffbearbeitung in Leim-, Bohr-, Schneid- und Fräsvorrichtungen. Qualitätsmerkmale Zum vollen Rationalisierungserfolg gehört eine Schnellspannerausführung, die auch nach jahrelangem Gebrauch voll funktionsfähig bleibt. AMF-Schnellspanner haben reichlich dimensionierte Nieten, die ab der Größe 2 in einsatzgehärteten Lagerbuchsen laufen. Die Größen 0 und 1 besitzen platzbedingt keine Lagerbuchsen. Alle Spannerteile werden vor der Montage verzinkt. Die vergütete und verzinkte Andrückschraube (Festigkeitsklasse 8.8) ist schnell verstellbar durch Nutenstein oder Spezialmutter. Eine Vielzahl der Schnellspanner sind als Ausführung “nicht rostender Stahl” lieferbar.

Eisheizung - Alternative zur Erdwärme Die "Eisheizung" (Eisspeicher-Heizsystem) liefert das ganze Jahr die Wärme für Heizung und Warmwasser. Sie besteht aus einer Wärmepumpe, einem Eisspeicher und einer Solaranlage. Der Eisspeicher befindet sich – wie eine Zisterne - im Erdreich; er ist zunächst mit Wasser gefüllt. Die Wärmepumpe entzieht dem Wasser Energie für die Heizung oder die Warmwasserbereitung. Irgendwann beginnt das Wasser zu gefrieren. Hier steckt auch der Clou bei der Sache: Wenn Wasser gefriert, gibt es genau so viel Energie ab, wie wenn es von 80°C auf 0°C abgekühlt wird. Das Eis wird zum einen vom Erdreich, aber vor allem von der Solaranlage wieder aufgetaut. Dabei hat die Solaranlage eine sehr guten Wirkungsgrad, da sie von kaltem Wasser durchströmt wird. So kann sogar Wärme von der Umgebungsluft gewonnen werden, wenn die Sonne nicht scheint. Der Eisspeicher ist eine Alternative zur gebohrten Erdwärmesonde. Er ist genehmigungsfrei und arbeitet nur mit Wasser als Arbeitsmedium. Im Sommer kann mit dem Eisspeicher das Gebäude auch gekühlt werden. Der Eisspeicher ist sowohl für Wohngebäude als auch für größere Gebäude geeignet.

Es gibt verschiedene Arten von Stoßdämpfern, die im PKW-Anhänger eingebaut sein können. Zum einen der Radstoßdämpfer, der wie beim PKW auch das Aufschwingen der Räder verhindert, zum Anderen der Auflaufdämpfer, der das Auflaufen beim Bremsen beruhigen und etwas verlangsamen soll. Der Auflaufdämpfer am PKW-Anhänger sorgt dafür, dass die Auflaufbewegung gedämpft wird und somit der Einschub- und der Auszugvorgang langsam und kontrolliert abläuft. Ohne den Dämpfer würde das Zugfahrzeug bei jeder noch so geringen Bremsung einen Schlag vom Anhänger bekommen. Die Bauform, Länge, Anschlüsse und Gewichtsbereich sind immer vom Hersteller der Auflaufeinrichtung abhängig. Da der Auflaufdämpfer immer speziell einer bestimmten Auflaufeinrichtung zugeordnet ist, empfehlen wir immer das Original-Teil des jeweiligen Herstellers zu verwenden. Somit ist auch die ordnungsgemäße Funktion der Auflaufeinrichtung gewährleistet, da der Stoßdämpfer die an ihn vorausgesetzte Funktion erfüllt. Auflaufdämpfer sind in der Regel wartungsfrei und somit erst nach Verlust der Kraftwirkung oder nach Beschädigung auszutauschen. Die drei bekanntesten Hersteller im PKW Anhängerbereich in Deutschland sind… Eine Radstoßdämpfer oder auch Achsstoßdämpfer genannt, ist ein hydraulischer Zweirohrteleskopdämpfer. Diese dämpfen die Bewegungen von Fahrzeugen mit mechanischer und pneumatischer Federung. Somit wird dem Effekt des Holpern und Springen des Fahrzeugs entgegengewirkt, sowie die Fahrstabilität und das Bremsverhalten deutlich verbessert. Sollten an Ihrem Anhänger kein Radstoßdämpfer vorhanden sein, ist eine Nachrüstung in 95 % der Fälle möglich. Eine Einbauanleitung und die entsprechenden Maßblätter finden Sie in unserem Downloadbereich Voraussetzungen für Tempo 100 km/h Beim Anhänger: Eine nach ISO-zugelassene Stabilisierungseinrichtung Der Anhänger muss über hydraulische Achsstoßdämpfer verfügen Es muss die höchstmögliche Stützlast der Kombination ausgenutzt werden Die Reifen müssen mindestens die Geschwindigkeitsklasse L (120 km/h) haben und dürfen nicht älter als 6 Jahre (Herstellungsdatum) sein Beim Zugfahrzeug: Das Zugfahrzeug muss mit ABS (ABV) ausgestattet sein Das Zugfahrzeug darf die zulässige Gesamtmasse von 3,5 t nicht überschreiten Berechnung des Massenverhältnisses (Faktor = X) (zul. Gesamtgewicht Anhänger/Caravan = Leergewicht Zugfahrzeug * Faktor X) BERECHNUNG: MIT SCHLINGERSCHUTZKPL OHNE SCHLINGERSCHUTZKPL bei ungebremsten Anhängern x=0,3 x=0,3 bei Caravans x=1,0 x=0,8 bei anderen gebremsten Anhängern x=1,2 x=1,1

Wir sind der Spezialist für Ihre Rohbauarbeiten. Unser Leistungsspektrum umfasst Den Abbruch bestehender Gebäude das Ausbaggern der Baugrube, die Verlegung von Entwässerungskanälen und Versorgungsleitungen wie Strom, Erdgas, Wasser, Telekommunikation, den Bau des Bauwerks vom Keller bis zum Dach, Außenanlagen und Geländemodellierung. Mit unseren ausgesuchten Partnern können wir Ihnen aber auch schlüsselfertige Leistung inkl. aller Fachhandwerker bieten. Die Angebote unserer zuverlässigen Partner reichen von der Gebäudeplanung bis zur Bepflanzung des Gartens oder der Gebäudereinigung. So können wir Sie vom ersten bis zum letzten Schritt Ihres Neubaus in allen Bereichen unterstützen. Informieren Sie sich einfach bei uns!

Verzinken Die galvanische Verzinkung ist das meist verwendete und kostengünstigste Verfahren eines Korrosionsschutzes für technische Federn. Verzinken, passivieren Die galvanische Verzinkung mit anschließend aufgebrachter Passivierung ist ein kostengünstiges Verfahren um einen guten Korrosionsschutz für technische Federn zu erreichen. Vernickeln Vernickeln ist eine optische Oberflächenbehandlung und bietet günstige Gleiteigenschaften bei gleichzeitig hoher Korrosionsbeständigkeit Verchromen Verchromte Teile sind dekorativ, haben eine gute Hitze- und Korrosionsbeständigkeit Beizen Durch Beizen werden chemisch gebundene Verunreinigungen entfernt Verkupfern Verkupfern wird als Grundlage für spätere Oberflächen ein-gesetzt. Wird jedoch auch zur farblichen Markierung von Federn verwendet Brünieren Auf den behandelten Teilen bildet sich eine Eisenoxidschicht, und verleiht eine tiefschwarze Oberfläche. Durch Beölen entsteht ein Korrosionsschutz Phosphatieren Phosphatieren dient als Korrosionsschutz und Haftgrund für Farb- und Lackanstriche und als Vorbereitung zur KTL- Beschichtung. Zink-Lamellen-Beschichtung Es handelt sich um ein umweltfreundliches Schichtsystem, mit denen die wachsenden Korrosionsanforderungen erfüllt werden. Diese Beschichtungsverfahren sind chromfrei und völlig ohne Schwermetalle. Weitere Eigenschaften sind eine hohe Temperaturbeständigkeit und weitgehende Wasserstofffreiheit. KTL-Beschichtung KTL ist ein Tauchlackierverfahren und erfüllt höchste Qualitätsanforderungen sowohl im Korrosionsschutz als auch den Schutz vor Unterrostung. Pulverlackierung Die Pulverbeschichtung ist ein geeignetes Beschichtungs-verfahren, wenn Wert auf eine kratz- und schlagfeste Ober-fläche mit hohem Korrosionsschutz gelegt wird. Gleitmo Gleitmo ist ein lufttrocknender Gleitlack. Die schmierwirksame Komponente ist ein nach speziellen Verfahren aufbereitetes PTFE. Gebrauchstemperaturbereich -180° bis +250°, ermöglicht niedrige Reibungszahlen, schmutzt und fettet nicht, geeignet für den Kontakt mit Lebensmitteln. Zinn Beim Verzinnen liegt der Hauptvorteil bei einer guten Lötbarkeit. Silber und Gold Silber und Gold sind hochglänzende und hochwertigeOberflächen für dekorative und technische Zwecke. Trowalisieren / Gleitschleifen Bei dieser Oberflächenbehandlung werden Stanz- oder Schnittgrate entfernt, bietet jedoch keinen Korrosionsschutz

Wäscheleinenhaken , Stahl blau verzinkt, Kunststoffbeschichtet weiss , weitere auf Anfrage Größe: 2.8 x 30 bis 4.4 x 80 mm Sondergrößen: weitere auf Anfrage

Zehnder ist der technologisch führende Anbieter von Deckenstrahlheizungen. Ihre Lösung zur Beheizung von Räumen bis 30 Meter hat sich seit Jahrzehnten bewährt. Die milde Wärmestrahlung der Deckenplatten wird erst beim Auftreffen auf feste Materie - Mensch, Boden, Maschinen, Einrichtungen usw. - in Wärmeenergie umgesetzt. Diese Speicher geben dann ihrerseits Wärme durch Strahlung und Konvektion ab und bewirken damit ein gleichmäßig vertikales Temperaturprofil. Vorteile: geringer und kostengünstiger Montageaufwand durch einbaufertige Teillängen mit großen Abständen zwischen den Aufhängeachsen ohne Zug, ohne erzwungene Luftbewegungen mit Staubaufwirbelungen, ohne störende Geräusche uneingeschränkte Nutzung der Boden- und Wandflächen gute Regelfähigkeit und kurze Aufheizzeit durch geringe Speichermassen des Systems.

SysTech Zwischensteg für Mappenabhängung für Schranktiefe 400 mm schwarz 9134823 Zwischensteg für Mappenabhängung, schwarzSet besteht aus:• 2 Stück Anbindungen für Front- und Rückwand• 1 Stück ProfilSchraubenempfehlung:4 Stück Senkkopfschrauben ø 4,0 x 15Zwischensteg für SysTech Zarge 410 Artikelnummer: E9134823 Gewicht: 0.117 kg

Wir bieten Glasrohrbogen und Glasformteile (Abzweige, Reduzierungen) für alle Durchmesser im Bereich der pneumatischen Förderanlagen. Glas-Rohrbogen 45°, Glas-Rohrbogen 90° für höchste Standzeiten weitere Durchmesser und Radien auf Anfrage für den Einsatz abrasiver Medien Radius 250mm / 500 mm Schenkelverlängerung je ca. 200 mm Werkstoff: Borosilikatglas 3.3 Rohrenden feuerpoliert mit aufgeklebtem Kupferband am Außenradius

Ersatzschalhäute für die Sanierung Ihrer Schalungssysteme Bei uns finden Sie passende Schalhäute einbaufertig für alle gängigen Hersteller und Systeme! Für alle, die Ihr Schalungssystem selbst sanieren möchten, haben wir bei uns die richtigen Ersatzschalhäute. Wählen Sie einfach das gewünschte System und die geeigneten Ersatzschalhäute aus und bestellen Sie direkt im Online Shop. Wir liefern Schalhäute in perfekter Qualität, passend zu Ihren bestehenden Elementrahmen. Sie müssen nur noch einplatten und verfugen. Damit die Schalhäute in perfektem Zustand bei Ihnen ankommen, werden Sie vor dem Versand mit einem speziellen Schutzlack versiegelt. Schalungssysteme sind auf der Baustelle großen Belastungen ausgesetzt. Dazu gehören der Abrieb durch den eingebrachten Beton und dessen Verdichtung, Zerstörungen durch Bohrlöcher oder Nägel und die Alterung der Schalhaut durch unterschiedliche Wettereinflüsse. Wenn die Rahmen Ihres bestehenden Schalungssystems noch in gutem Zustand sind, aber das Betonbild zu wünschen übrig lässt, dann lohnt sich die Anschaffung von Ersatzschalhäuten. Auch das entsprechende Zubehör für die Sanierung erhalten Sie bei uns. Ihre Mitarbeiter können die Ersatzschalhäute leicht selbst austauschen. Wir produzieren pro Jahr etwa 350.000 Quadratmeter Ersatzschalhäute für die unterschiedlichen Schalungssysteme und garantieren hohe Warenverfügbarkeit und schnelle Lieferung – auch für Ihr System haben wir die passende Lösung! Eines der größten und leistungsstärksten CNC-Plattenbearbeitungszentren Europas ist bei uns im Einsatz. Durch maximalen Automatisierungsgrad, minimale Rüstzeiten und Parallel-Bearbeitung können wir Ihnen perfekte Qualität und absolute Termintreue garantieren. Schalhaut-Typ: Ersatzschalhäute Phenolharz

Vielfältig, verschiedenste Optiken für jeden Anwendungszweck! Seitenübersicht Garagen-Sektionaltor Typ 40 Garagen-Sektionaltore Bei Modernisierung und Neubau sind Garagen-Sektionaltore oft die erste Wahl. Besonders praktisch ist die platzsparende Türführung. Das Tor besteht aus waagrechten Sektionen, die in seitlichen Schienen geführt werden. Es öffnet sich platzsparend senkrecht nach oben und kann so unterschiedlichen Garagengeometrien angepasst werden. Der Einbau dieser Garagentore ist besonders flexibel. Kipptore und Drehtore, wie man sie früher hatte, sind in ihren geometrischen Maßen eingeschränkt und können längst nicht so platzsparend eingebaut werden. Sektionaltore von GfS-Toranlagen sind die moderne Lösung für Altbau und Neubau. Überlassen Sie Planung, Fertigung und Einbau Ihres Garagentors einfach uns. Das Garagentor ist optisch der wichtigste Teil der Garage, sozusagen ihre Visitenkarte. Das Design des Tores ist sehr wichtig und soll sich an die angrenzende Architektur anpassen, bzw. ein Blickfang sein. Zugleich nimmt es einen großen Teil der Garagenoberfläche ein. Deshalb spielt auch die Wärmedämmung beim Garagentor eine große Rolle, besonders wenn sie ans Wohnhaus angeschlossen ist. Unsere Sektionaltore verbinden Funktionalität und Design Aufbau unserer Sektionaltore Das Grundgerüst besteht aus einzelnen ISO-Paneelen, die in Sandwichkonstruktion gefertigt werden. Abwechselnde Zinkschichten und Stahlbleche sorgen für Stabilität, FCKW und H-FCKW-freier PU-Hartschaum für die Wärmedämmeigenschaften der hochwertigen Paneele. Natürlich sind unsere Sektionaltore in höchstem Maße wind- und wetterstabil. Durch unterschiedliche Höhen der Torblatt-Paneele und deren Kombination mit geeigneten Torprofilen kann jede beliebige Torhöhe gefertigt werden. In der Torbreite sind Sektionaltore ohnehin flexibel. Mit einem Sektionaltor erhalten Sie immer ein Garagentor nach Maß. Die Außenwirkung Ihres Sektionaltors wird nicht nur durch die Farbwahl bestimmt. Akzente können ebenfalls durch den Einsatz von Fensterelementen gesetzt werden. Zum Beispiel verleihen dekorative Fenster in Alurahmen eingefasst den besonderen Schliff. Dämmeigenschaften der ISO-Paneele Die Wärmedämmeigenschaften der eingesetzten Paneele liegt bei einem Isolationswert k von 0,59 W/m²K, die eingesetzten doppelwandigen Kunststoffscheiben erzielen ein k von 2,8 W/m²K. Die Auswahl der Materialien basiert auf unserer langjährigen Erfahrung im industriellen Sektionaltorbau. Garagentorantrieb für Sektionaltore Komfort und Sicherheit stehen bei der Auswahl eines elektrischen Torantriebs an erster Stelle. Einbruchsichere Paneele nutzen letztendlich nur, wenn das Tor auch immer geschlossen ist. Wir gewährleisten dies durch die Funktion „Automatisches Schließen“. Komfort bedeutet, dass Sie nicht aus dem Auto aussteigen müssen, um das Garagentor zu bedienen. Ein modernes Sektionaltor ist ein elektrisches Garagentor. Wir kombinieren Ihr Garagentor mit Antrieben von Tormatic. Mit besonders energiesparenden Modellen schonen Sie die Umwelt. Ein Energievergleich lohnt sich. Weitere Vorteile unserer Sektionaltore Die hochwertige Verarbeitung sorgt unter anderem für hervorragende Schallschutz-Eigenschaften, eine lange Lebensdauer und geringe Wartungskosten der Tore. Durch unsere individuellen Anpassungsmöglichkeiten müssen die Paneele nicht zugesägt werden – eine Garantie für Stabilität. Gerne nutzen Einbrecher den Garagentoreingang, um ins Haus zu gelangen oder um Fahrräder und Fahrzeuge aus der Garage zu stehlen.

Hohe Funktionsdichte kleinster Bauraum sind die wichtigsten Erfolgsfaktoren für mechatronische Baugruppen. Unser Leistungen: Fertigung vom Einzelstück bis zur Serie Bestückung / Montage von Baugruppen Produktion von Geräten Lötung verbleit sowie RoHS-konform Beschaffung von Bauteilen Rework von Baugruppen

Werkstoff: Scheibenhandrad Aluminium. Ausführung: Radkranz gedreht und poliert. Rund- und Planlauf des Radkranzes unter IT 12. Auf Anfrage: Naben mit Innenvierkant oder kunststoffbeschichtete Scheibenhandräder.

Werkstoff: Scheibenhandrad Aluminium. Zylindergriff Duroplast PF 31-DIN 7708, schwarz, Achsteil Stahl verzinkt. Ausführung: Radkranz gedreht und poliert. Rund- und Planlauf des Radkranzes unter IT 12. Auf Anfrage: Naben mit Innenvierkant oder kunststoffbeschichtete Scheibenhandräder.

Werkstoff: Scheibenhandrad Aluminium. Zylindergriff Duroplast PF 31-DIN 7708, schwarz, Achsteil Stahl verzinkt. Ausführung: Radkranz gedreht und poliert. Rund- und Planlauf des Radkranzes unter IT 12. Auf Anfrage: Naben mit Innenvierkant oder kunststoffbeschichtete Scheibenhandräder.

Werkstoff: Scheibenhandrad Aluminium. Zylindergriff Duroplast PF 31-DIN 7708, schwarz, Achsteil Stahl verzinkt. Ausführung: Radkranz gedreht und poliert. Rund- und Planlauf des Radkranzes unter IT 12. Auf Anfrage: Naben mit Innenvierkant oder kunststoffbeschichtete Scheibenhandräder.

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